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新型破碎机多齿辊材粉碎机辊设施革新

 破碎机主要用于煤矿、发电厂以及化工等工业部门破碎煤炭,也可破碎类仪硬度其他物料.具有整机性能好,破碎力强等特点.然而现有标准型号PGC型破碎机主要部件之一的齿辊,因其结构不合理,材料性能不好,事故率较高,严重影响着破碎机正常运转,影响整个运输系统正常运转.根据多年的生产实践,分析了双齿辊受力情况和结构上的缺陷,对齿辊结构进行改造,减少了齿辊损坏现象,效果很好,在设计中充分考虑了齿辊受力情况,但在实际中齿辊上齿板是局部受力,受力面积小,压力大,使齿辊的寿命降低,并且齿板的齿牙磨损厉害,事故率很高.
齿辊材质和结构分析
    该结构齿辊主轴与辐板采用键联接,齿板与辐板之Ian采用螺栓联接。齿板的材料为铸钢,耐磨性好,但抗弯性能很差,在齿辊运转时,载荷为冲击载荷,并且齿板中部没有内支承,所以齿板在连续的冲击和震动变载荷作用下齿板断裂,齿牙磨损,事故率很高.由于齿牙顶部为尖状,尺寸比较小.从而造成大块煤无法破碎,出现堆积现象,破碎机停运.
    另外,从中可以看到齿板与辐板之Ian是采用螺栓联接,在冲击和振动的变载荷作用下,长期运行使螺栓松动,逐渐脱落,造成齿板与齿车剧兑离,这也是齿辊损坏的原因之一
    齿辊结构改造后齿辊结构该结构齿辊取m螺栓联接,改变了齿板以及辐板结构.齿板是一个整圆结构筒圈,是由钢板围制而成,与辐板联接采用焊接结构.齿牙是用轨道钢加工而成,与筒圈焊接.该结构的改进使整个齿车粥虽度增加.根据实际经验,每排齿牙中等Ian距增加一些大截齿齿牙,从而解诀了大块煤的破碎效果.有效地解诀了齿板断裂和齿牙磨损的事故.结构简单安装维修极为方便,使用寿命远远高于原结构齿辊.该结构在平煤集团几个煤矿应用效果很好。
    通过对齿辊结构改造,PGC系列破碎机在使用过程中齿辊断裂、齿牙磨损、齿板脱落事故大大降低.满足破碎机的正常运转以及整个运输破碎系统的正常生产.不但提高了生产效率,而且降低了设备事故率,实践证明我们的技术改造是成功的.
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